RB26DETT 2.6 liter 6-in-lijn 24-kleppen twin turbo intercooler. Nissan ATTESA E-TS Pro intelligente vierwielaandrijving en Nissan Super HICAS actieve vierwielsturing. Vijfversnellingsbak. Gewicht: 1550 kg.
Opgewaardeerde N1 motor met standaard onderblok.
N1 scherpe nokkenassen.
660 cc injectoren
Nismo instelbare brandstofdrukregelaar.
Geherprogrammeerde ECU.
Extra oliekoeler met remote filterhuis.
Oil catch tank (carterontluchting met lucht/olie scheiding) gecombineerd met ruitensproeierreservoir.
HKS inductiekit met opgewaardeerde luchtmassameters en HKS aluminium pijpwerk.
Blitz twin-core front-mounted intercooler.
Nissan N1 360° ball-bearing turbo's.
Blitz elektronische boost controller en GReddy turbodrukmeter.
RVS cat-back sportuitlaat.
OS Giken triple plate racekoppeling.
OS Giken close ratio versnellingsbak (goed tot 900 pk: nieuwwaarde zo'n € 12.000).
TRANSMISSION
Vijfversnellingsbak
UNDERCARRIAGE
Tein HR sportonderstel.
Nismo draagarmen.
GT-R veerpootbruggen voor en achter
BRAKES
Brembo remsysteem met gewapende remslangen
EXTERIOR
Exterieur:
Orginele GT-R N1 bodykit, voorbumper met N1 luchthappers en frontlip.
Verstelbare achtervleugel in carrosseriekleur.
Winddeflectors boven de portierruiten en getinte achterste zijruiten.
AVS 18 inch 5-spaaks witte lichtmetalen wielen.
INTERIOR
een paar meters en een rollkooi
ICE
N/A
FUTURE PLANS
ben ik al mee bezig motor wordt opgeboord tot een 2.7 liter en er komen gesmede zuigers in en gaat zo'n 600pk leveren en het motorblok word gespecialpaint en wat er daarna komt zien we nog wel.
COMMENTS
Waarom staat er bij models geen Skyline bij? Het is toch echt een auto
zalige wagen het is een droomwagen zeker 40 p ik hoop dat ik je is op de meeting tegen kom dan kan ik de wagen is in het echt zien dan staat het water zeker in men mond
